2012年01月29日

エスキナンサス デビュー延期、放牧へ

エスキナンサス

2011/12/14 美浦TC

現在はゲート練習中心の調教となっています。いくらか神経質なのか、ゲート内でガタガタしそうな雰囲気を醸し出しています。ただ、スタッフの手を煩わすほどではなさそうです。ゲートのほかには軽めキャンターで調整されています。

2011/12/15 美浦TC

本日(木)もゲート練習を行ないました。ゲート内でうるさいのは相変わらずですが、徐々に進歩が見られるので、来週にもゲート試験を受ける予定です。ゲート練習を行なっても、精神的に昂ぶってくる様子はなく、ゲート試験に受かった後はこのままデビューに向けて進めていくことにします。1月14日(土)中山・芝2000m戦もしくは翌週1月21日(土)中山・芝1600m戦あたりでのデビューが視野に入ってきました。手塚調教師は本馬の能力に手応えを感じているようです。

2011/12/21 美浦TC

1月14日(土)中山・芝2000m戦もしくは翌週1月21日(土)中山・芝1600m戦でデビュー予定です。480s程度ありますが、馬体はすっきりうつります。※本日(水)にゲート試験を受けて、ゲートを出てから尻っぱねをしてしまい、不合格でした。今週(金)に再度受ける予定です。

2011/12/23 美浦TC

本日(金)ゲート試験を受けて合格しました。デビューに向けて進めていきます。

2012/1/3 美浦TC

ゲート試験合格後もテンションは高まっていません。1月21日(土)中山・芝1600m戦に松岡騎手でデビュー予定です。本日(火)松岡騎手がまたがり、坂路にて軽めの追い切りを消化しました。手塚調教師は調教をみて「走りますよ」とコメントしており、手応えを感じているようです。

2012/1/6 美浦TC

1月21日(土)中山・芝1600m戦に武士沢騎手でデビュー予定です。※松岡騎手が昨日(木)の競馬で、落馬による骨折をしたため、武士沢騎手に変更となりました。

2012/1/13 美浦TC

来週1月21日(土)中山・芝1600m戦に武士沢騎手でデビュー予定です。先週末に初めてポリトラックコースにて速めを行ったところ、思っていた以上に素軽い動きを見せてくれました。調教師はじめ厩舎スタッフも手応えを感じています。昨日(木)ポリトラックコースにて併せ馬で先着しています。併せた馬よりも手応えには余裕がありました。

2012/1/19 美浦TC

今週1月21日(土)中山・芝1600m戦に54s武士沢騎手でデビュー予定でしたが、残念ながら除外になりました。来週1月28日(土)東京・芝1400m戦に向かいます。昨日(水)ポリトラックコースにて併せ馬で追い切られました。併せた相手に突っつかれる形になったため、いくらかハミを噛むところがありましたが、順調に仕上がったといえる状態で、手塚調教師は「いい勝負ができそう」とコメントしています。

2012/1/25 美浦TC

昨日(火)午後からスクミの症状をみせています。右前脚の出が悪いことに加え、その対角線上の左トモの運びも今一歩です。本日(水)にも症状が残っていて追い切りが消化できないため、今週のデビューは取りやめることにします。経過観察のうえ、このままデビューに向かうか、放牧に出すかを決めることにします。デビューするのであれば、2月12日(日)東京・芝1600m戦あたりが有力な選択肢になります。

2012/1/28 美浦TC

本日(土)に本馬の状態を確認したところ、右前脚と左トモの出が良くありません。速めを再開するには、時間がかかりそうなことから、ここは無理をせず、いったん放牧して立て直すことにしました。来週中にNF天栄に放牧予定です。

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無事にデビューまで行くのは本当に難しいです。

まずは予定していた松岡ジョッキーが金杯の後に骨折で武士沢騎手へ乗り替わり。
そして先週デビュー予定でしたが、多頭数のため除外。
今週こそは出走と思っていた中でのスクミ。そして無理せず放牧となりました。

先週までの厩舎スタッフ、調教師の評価は高く、ある程度は走れると思っていたのでなおさら残念。
帰ってくる頃には新馬戦も終わり、出たいレースに出れるでしょう。
残念ですが、楽しみが先伸びになったと思うことにします。

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2011.12.15 美浦TC
posted by いっひ at 14:46| Comment(0) | エスティメーションの09 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月11日

エスキナンサス入厩!

エスキナンサス

2011/10/6 NF空港

現在は周回コースでの普通キャンターをベースに、週2日は屋内坂路でハロン16〜17秒のキャンターを2本消化しています。少し調教ペースを上げましたが、疲れは感じられません。このペースで息ができた段階で次のステップに移りたいと考えています。現在の馬体重は504sです。

2011/10/20 NF空港

この中間も周回コースでの普通キャンターをベースに、週2日は屋内坂路でハロン16〜17秒のキャンターを2本消化しています。ハロン16秒の調教もだいぶ楽にこなせるようになっており、軌道に乗ってきました。まだ動きが物足りませんので、もうしばらくはこのメニューで鍛えます。現在の馬体重は502sです。

2011/11/2 NF空港

現在は周回コースで普通キャンターを3000m、週2日は坂路でハロン15〜17秒のキャンターを2本消化しています。登坂する動きもだいぶ力強さが出てきており、このまま順調に乗り込むことができれば、来月初にも美浦TCに入厩できそうです。現在の馬体重は500sです。

2011/11/16 NF空港

現在は周回コースで普通キャンターを3000m、週2日は坂路でハロン15〜17秒のキャンターを2本消化しています。休むことなく乗り込まれ、馬体も引き締まり、動きも良くなっています。今月末に手塚調教師が来場を予定しており、そこで状態をみたうえで、具体的な入厩日程を決めることにします。現在の馬体重は495sです。

2011/12/2 美浦TC

現在は周回コースで普通キャンターを3000m、週2日は坂路でハロン15〜17秒のキャンターを消化しています。だいぶ動きもしっかりしたので、12月2日(金)美浦TC・手塚貴久厩舎に入厩しました。現在の馬体重は508sです。

2011/12/7 美浦TC ゲート練習を行っています。飼喰いが細いので、その点に注意しながら進めることにします。

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2歳馬の中でもっとも時間がかかると思っていたエスキナンサスでしたが、なんとか年内入厩間に合いました。
ただ15-15も追えていないように、まだ乗り込み不足だと思います。
デビュー時期は決めずに、焦らず追いきり本数を重ねて良化していってくれればと思います。

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2011.10.16 NF空港

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2011.12.08 美浦TC

posted by いっひ at 18:02| Comment(0) | エスティメーションの09 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年10月05日

エスキナンサス、今度こそ運動再開

エスキナンサス

2011/9/9 NF空港

現在は週4日は周回コースで普通キャンターを3000m、週2日は屋内坂路でハロン18秒のキャンターを2本消化しています。脚元の様子をみながら、徐々に負荷を強めていますが、問題ありません。この中間から開始した坂路調教でもスムーズなキャンターをみせており、このまま進めていけそうです。現在の馬体重は499sです。

2011/9/22 NF空港

現在は週4日は周回コースで普通キャンターを3000m、坂路でハロン18秒のキャンターを2本消化しています。脚元も問題なく、休むことなく調教を消化できています。長めの距離を乗り込んで、馬体もしっかりしてきましたが、まだ緩さが残っています。さらに乗り込んで鍛えていきます。現在の馬体重は502sです。

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9月は骨瘤も治まり、通常メニューになりました。
乗り不足でもあり、移動まではまだまだ時間がかかると思いますが、順調に進んでほしいと思います。

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2011.09.04 NF空港
posted by いっひ at 00:54| Comment(0) | エスティメーションの09 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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